रेफ्रिजरेशन सिस्टम ब्लॉकेजसाठी समस्यानिवारण पद्धत

रेफ्रिजरेशन सिस्टम ही उपकरणे आणि पाइपलाइनसाठी एक सामान्य संज्ञा आहे ज्याद्वारे रेफ्रिजरंट वाहते, ज्यात कॉम्प्रेशर्स, कंडेन्सर, थ्रॉटलिंग डिव्हाइस, बाष्पीभवन करणारे, पाइपलाइन आणि सहाय्यक उपकरणांचा समावेश आहे. वातानुकूलन उपकरणे, शीतकरण आणि रेफ्रिजरेशन उपकरणांची ही मुख्य घटक प्रणाली आहे.

रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये ब्लॉकेज फॉल्टचे विविध प्रकार आहेत, जसे की बर्फ ब्लॉकेज, गलिच्छ अडथळा आणि तेल अडथळा. बायपास चार्जिंग वाल्व्हवर, संकेत नकारात्मक दबाव आहे, मैदानी युनिट चालण्याचा आवाज हलका आहे आणि बाष्पीभवनात द्रव वाहण्याचा कोणताही आवाज नाही.

बर्फ अडथळा आणण्याची कारणे आणि लक्षणे

बर्फ ब्लॉकेज फॉल्ट्स प्रामुख्याने रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये अत्यधिक ओलावामुळे होते. रेफ्रिजरंटच्या सतत अभिसरणांसह, रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील ओलावा हळूहळू केशिका च्या आउटलेटवर केंद्रित होतो. केशिकाच्या दुकानातील तापमान सर्वात कमी असल्याने, पाणी गोठते आणि हळूहळू वाढते, काही प्रमाणात, केशिका पूर्णपणे अवरोधित केली जाईल, रेफ्रिजरंट फिरत नाही आणि रेफ्रिजरेटर थंड होणार नाही.

रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये आर्द्रतेचा मुख्य स्त्रोत आहेः कॉम्प्रेसरमधील मोटर इन्सुलेशन पेपरमध्ये ओलावा असतो, जो सिस्टममध्ये ओलावाचा मुख्य स्त्रोत आहे. याव्यतिरिक्त, रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या घटक आणि कनेक्टिंग पाईप्समध्ये अपुरी कोरडेपणामुळे अवशिष्ट ओलावा असतो; रेफ्रिजरेटर तेल आणि रेफ्रिजरंटमध्ये परवानगी असलेल्या रकमेपेक्षा जास्त ओलावा असतो; मोटर इन्सुलेशन पेपर आणि रेफ्रिजरेशन ऑइलद्वारे शोषले. वरील कारणांमुळे, रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील पाण्याचे प्रमाण रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या अनुमत प्रमाणात ओलांडते आणि बर्फ अडथळा उद्भवतो. एकीकडे, बर्फाचा अडथळा रेफ्रिजरंटला प्रसारित करण्यात अयशस्वी होण्यास कारणीभूत ठरेल आणि रेफ्रिजरेटर सामान्यपणे थंड होऊ शकणार नाही; दुसरीकडे, हायड्रोक्लोरिक acid सिड आणि हायड्रोजन फ्लोराईड तयार करण्यासाठी रेफ्रिजरंटशी रासायनिक प्रतिक्रिया देईल, ज्यामुळे धातूच्या पाईप्स आणि घटकांचे गंज निर्माण होईल आणि मोटर विंडिंग्जचे नुकसान देखील होईल. इन्सुलेशन खराब झाले आहे आणि त्याच वेळी, यामुळे रेफ्रिजरेशन तेल खराब होऊ शकेल आणि कॉम्प्रेसरच्या वंगणावर परिणाम होईल. म्हणूनच सिस्टममधील ओलावा कमीतकमी ठेवणे आवश्यक आहे.

रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये बर्फ ब्लॉकेजची लक्षणे अशी आहेत की ती सामान्यपणे प्रारंभिक अवस्थेत कार्य करते, बाष्पीभवनात फ्रॉस्ट तयार होतो, कंडेन्सर उष्णता नष्ट करते, युनिट सहजतेने चालते आणि बाष्पीभवनातील रेफ्रिजरंट क्रियाकलापांचा आवाज स्पष्ट आणि स्थिर आहे. बर्फ ब्लॉकेजच्या निर्मितीसह, एअरफ्लो हळूहळू कमकुवत आणि मधूनमधून ऐकला जाऊ शकतो. जेव्हा ब्लॉकेज गंभीर असेल तेव्हा एअरफ्लोचा आवाज अदृश्य होतो, रेफ्रिजरंट चक्र व्यत्यय आणतो आणि कंडेन्सर हळूहळू थंड होतो. ब्लॉकेजमुळे, एक्झॉस्ट प्रेशर वाढते, मशीनचा आवाज वाढतो, बाष्पीभवनात कोणतेही रेफ्रिजरंट वाहत नाही, फ्रॉस्टिंगचे क्षेत्र हळूहळू कमी होते आणि तापमान हळूहळू वाढते. त्याच वेळी, केशिका तापमान देखील एकत्र वाढते, म्हणून बर्फाचे तुकडे वितळण्यास सुरवात करतात. रेफ्रिजरंट पुन्हा प्रसारित करण्यास सुरवात करते. काही कालावधीनंतर, बर्फाचा अडथळा पुन्हा चालू होईल, एक नियतकालिक पास-ब्लॉक इंद्रियगोचर तयार करेल.

गलिच्छ अडथळा आणण्याची कारणे आणि लक्षणे

रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील अत्यधिक अशुद्धीमुळे गलिच्छ ब्लॉकेजचे दोष उद्भवतात. सिस्टममधील अशुद्धींचे मुख्य स्त्रोत आहेतः रेफ्रिजरेटरच्या निर्मिती दरम्यान धूळ आणि धातूचे शेव्हिंग्ज, वेल्डिंग दरम्यान पाईप्सच्या आतील भिंतीवरील ऑक्साईड थर, प्रक्रियेदरम्यान भागांच्या आतील आणि बाह्य पृष्ठभाग स्वच्छ केले जात नाहीत आणि पाईप्स घट्ट सीलबंद नसतात. पाईपमध्ये, रेफ्रिजरेटिंग मशीन ऑइल आणि रेफ्रिजरंटमध्ये अशुद्धता आणि कोरडे फिल्टरमध्ये खराब गुणवत्तेसह डेसिकंट पावडर आहेत. ड्रायर फिल्टरमधून वाहताना यापैकी बहुतेक अशुद्धी आणि पावडर ड्रायर फिल्टरद्वारे काढून टाकले जातात आणि जेव्हा ड्रायर फिल्टरमध्ये अधिक अशुद्धी असतात तेव्हा काही बारीक घाण आणि अशुद्धी रेफ्रिजरंटद्वारे केशिका ट्यूबमध्ये उच्च प्रवाह दरासह आणल्या जातात. उच्च प्रतिकार असलेले भाग जमा होतात आणि जमा होतात आणि प्रतिकार वाढतो, ज्यामुळे केशिका अवरोधित होईपर्यंत आणि रेफ्रिजरेशन सिस्टम प्रसारित होऊ शकत नाही तोपर्यंत अशुद्धी राहणे सोपे होते. याव्यतिरिक्त, कोरड्या फिल्टरमधील केशिका आणि फिल्टर स्क्रीन दरम्यानचे अंतर खूप जवळ असल्यास, घाणेरडे अडथळा निर्माण करणे सोपे आहे; याव्यतिरिक्त, केशिका आणि कोरडे फिल्टर वेल्डिंग करताना, केशिका नोजल वेल्ड करणे देखील सोपे आहे.

रेफ्रिजरेशन सिस्टम गलिच्छ आणि अवरोधित झाल्यानंतर, रेफ्रिजरंट फिरत नसल्यामुळे, कंप्रेसर सतत चालतो, बाष्पीभवन थंड नसतो, कंडेनसर गरम नसतो, कॉम्प्रेसरचे शेल गरम नसते आणि बाष्पीभवनात हवेच्या प्रवाहाचा आवाज नाही. जर ते अंशतः अवरोधित केले असेल तर बाष्पीभवनात एक मस्त किंवा बर्फाळ भावना असेल, परंतु दंव नाही. जेव्हा आपण कोरड्या फिल्टर आणि केशिकाच्या बाह्य पृष्ठभागास स्पर्श करता तेव्हा ते खूप थंड वाटते, तेथे दंव आहे आणि पांढर्‍या दंवचा एक थर देखील तयार होईल. हे असे आहे कारण जेव्हा रेफ्रिजरंट मायक्रो-ब्लॉक केलेल्या कोरड्या फिल्टर किंवा केशिका ट्यूबमधून वाहते तेव्हा यामुळे थ्रॉटलिंग आणि दबाव कमी होईल, जेणेकरून ब्लॉकेजमधून वाहणारे रेफ्रिजरंट वाढेल, वाष्पीकरण आणि उष्णता शोषून घेईल, परिणामी ब्लॉकच्या बाह्य पृष्ठभागावर घनता किंवा घनता येईल. दंव.

बर्फ ब्लॉकेज आणि गलिच्छ अडथळा यांच्यातील फरक: काही काळानंतर, बर्फाचा अडथळा थंड होऊ शकतो, थोड्या काळासाठी उघडण्याची नियमित पुनरावृत्ती, थोडा वेळ अवरोधित करते, पुन्हा ब्लॉक झाल्यानंतर पुन्हा उघडते आणि उघडल्यानंतर पुन्हा अवरोधित करते. गलिच्छ ब्लॉक झाल्यानंतर, ते रेफ्रिजरेट केले जाऊ शकत नाही.

गलिच्छ केशिक व्यतिरिक्त, जर सिस्टममध्ये बर्‍याच अशुद्धी असतील तर कोरडे फिल्टर हळूहळू अवरोधित केले जाईल. घाण आणि अशुद्धी काढून टाकण्यासाठी स्वतः फिल्टरची क्षमता मर्यादित असल्याने, सतत अशुद्धतेच्या संचयनामुळे ते अवरोधित केले जाईल.

तेल प्लगिंग अपयश आणि इतर पाइपलाइन अडथळा अयशस्वी

रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये तेल प्लगिंग करण्याचे मुख्य कारण असे आहे की कॉम्प्रेसर सिलेंडर कठोरपणे परिधान केले आहे किंवा पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर खूप मोठे आहे.

कॉम्प्रेसरमधून डिस्चार्ज केलेले पेट्रोल कंडेनसरमध्ये सोडले जाते आणि नंतर रेफ्रिजरंटसह कोरड्या फिल्टरमध्ये प्रवेश करते. तेलाच्या उच्च चिकटपणामुळे, ते फिल्टरमधील डेसिकंटद्वारे अवरोधित केले जाते. जेव्हा जास्त तेल असते तेव्हा ते फिल्टरच्या इनलेटवर अडथळा निर्माण करेल, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट सामान्यपणे फिरत नाही आणि रेफ्रिजरेटर थंड होत नाही.

इतर पाइपलाइनच्या अडथळ्याचे कारण असे आहे: जेव्हा पाइपलाइन वेल्डेड केली जाते तेव्हा ती सोल्डरने अवरोधित केली आहे; किंवा जेव्हा ट्यूब बदलली जाते, तेव्हा बदललेली ट्यूब स्वतःच अवरोधित केली जाते आणि ती सापडली नाही. वरील अडथळे मानवी घटकांमुळे उद्भवतात, म्हणून ट्यूबचे वेल्ड करणे आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, ऑपरेट केले पाहिजे आणि आवश्यकतेनुसार तपासणी केली पाहिजे, यामुळे कृत्रिम ब्लॉकेज बिघाड होणार नाही.

रेफ्रिजरेशन सिस्टमची अडथळा दूर करण्याची पद्धत

1 बर्फ ब्लॉकेजचे समस्यानिवारण

रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील बर्फाचा अडथळा प्रणालीमध्ये अत्यधिक ओलावामुळे होतो, म्हणून संपूर्ण रेफ्रिजरेशन सिस्टम वाळविणे आवश्यक आहे. त्यास सामोरे जाण्याचे दोन मार्ग आहेत:

1. प्रत्येक घटक गरम करण्यासाठी आणि कोरडे करण्यासाठी कोरडे ओव्हन वापरा. रेफ्रिजरेटरमधून रेफ्रिजरंट सिस्टममध्ये कॉम्प्रेसर, कंडेन्सर, बाष्पीभवन, केशिका आणि एअर रिटर्न पाईप काढा आणि कोरडे ओव्हनमध्ये गरम आणि कोरडे ठेवा. बॉक्समधील तापमान सुमारे 120 डिग्री सेल्सिअस तापमानात असते, कोरडे वेळ 4 तास असतो. नैसर्गिक शीतकरणानंतर, एकामागून एक नायट्रोजनसह उडवा आणि कोरडे. नवीन कोरड्या फिल्टरसह पुनर्स्थित करा आणि नंतर असेंब्ली आणि वेल्डिंग, प्रेशर लीक शोधणे, व्हॅक्यूमिंग, रेफ्रिजरंट फिलिंग, चाचणी ऑपरेशन आणि सीलिंग वर जा. ही पद्धत बर्फ ब्लॉकेजचे समस्यानिवारण करण्याचा उत्तम मार्ग आहे, परंतु ती केवळ रेफ्रिजरेटर निर्मात्याच्या वॉरंटी विभागाला लागू आहे. सामान्य दुरुस्ती विभाग बर्फ ब्लॉकेज दोष दूर करण्यासाठी हीटिंग आणि रिकाम्या यासारख्या पद्धती वापरू शकतात.

2. रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या घटकांमधून ओलावा काढून टाकण्यासाठी हीटिंग आणि व्हॅक्यूमिंग आणि दुय्यम व्हॅक्यूमिंग वापरा.

2 गलिच्छ ब्लॉकेज दोषांचे निर्मूलन

केशिका गलिच्छ ब्लॉकेजचे समस्यानिवारण करण्याचे दोन मार्ग आहेत: एक म्हणजे ब्लॉक केलेल्या केशिका उडवण्यासाठी इतर पद्धतींसह एकत्रित उच्च-दाब नायट्रोजन वापरणे. वगळा. जर केशिका गंभीरपणे अवरोधित केली गेली असेल आणि वरील पद्धत दोष दूर करू शकत नसेल तर, दोष दूर करण्यासाठी केशिका पुनर्स्थित करा, खालीलप्रमाणे:

1. केशिकामध्ये घाण उडवण्यासाठी उच्च-दाब नायट्रोजन वापरा: द्रव काढून टाकण्यासाठी प्रक्रिया पाईप कापून घ्या, कोरड्या फिल्टरमधून केशिका वेल्ड करा, कॉम्प्रेसरच्या प्रक्रियेच्या पाईपशी तीन-मार्ग दुरुस्ती वाल्व जोडा, आणि कार्बनच्या गोळीबारात 0.6-0.8 एमपीए नायट्रोजन, आणि गॅसच्या उष्णतेमुळे ते भरा, उच्च-दाब नायट्रोजनच्या क्रियेखाली केशिका मध्ये घाण. केशिका अप्रचलित झाल्यानंतर, गॅस साफसफाईसाठी 100 मिली कार्बन टेट्राक्लोराईड घाला. पाईप क्लीनिंग डिव्हाइसवर कंडेन्सर कार्बन टेट्राक्लोराईडसह साफ केला जाऊ शकतो. नंतर ड्रायर फिल्टर पुनर्स्थित करा, नंतर गळती शोधण्यासाठी नायट्रोजन भरा, व्हॅक्यूमिझ करा आणि शेवटी रेफ्रिजरंटसह भरा.

२. केशिका बदला: जर केशिकेतील घाण वरील पद्धतीने बाहेर काढली जाऊ शकत नसेल तर आपण केशिका कमी-दाब ट्यूबसह पुनर्स्थित करू शकता. प्रथम गॅस वेल्डिंगद्वारे बाष्पीभवनाच्या तांबे-अ‍ॅल्युमिनियम संयुक्त पासून लो-प्रेशर ट्यूब आणि केशिका काढा. विच्छेदन आणि वेल्डिंग दरम्यान, अॅल्युमिनियम ट्यूबला उच्च तापमानात जाळण्यापासून रोखण्यासाठी तांबे-अल्युमिनियम संयुक्त ओले सूती सूताने लपेटले पाहिजे.

केशिका ट्यूब बदलताना, प्रवाह दर मोजला जावा. केशिका ट्यूबचे आउटलेट बाष्पीभवनाच्या इनलेटवर वेल्डेड केले जाऊ नये. कॉम्प्रेसरच्या इनलेट आणि आउटलेटमध्ये ट्रिम वाल्व आणि प्रेशर गेज स्थापित करा. जेव्हा बाह्य वातावरणीय दबाव समान असतो, तेव्हा उच्च दाब गेजचे संकेत दबाव 1 ~ 1.2 एमपीएवर स्थिर असावे. जर दबाव जास्त असेल तर याचा अर्थ असा आहे की प्रवाह दर खूपच लहान आहे आणि दबाव योग्य होईपर्यंत केशिकाचा एक भाग कापला जाऊ शकतो. जर दबाव खूपच कमी असेल तर याचा अर्थ असा आहे की प्रवाह दर खूप मोठा आहे. केशिकाचा प्रतिकार वाढविण्यासाठी आपण केशिका अनेक वेळा कॉइल करू शकता किंवा केशिका पुनर्स्थित करू शकता. दबाव योग्य झाल्यानंतर, बाष्पीभवनाच्या इनलेट पाईपवर केशिका वेल्ड करा.

नवीन केशिका वेल्डिंग करताना, वेल्डिंग ब्लॉकेज टाळण्यासाठी तांबे-अल्युमिनियम संयुक्त मध्ये घातलेली लांबी सुमारे 4 ते 5 सेमी असावी. जेव्हा केशिका कोरड्या फिल्टरवर वेल्डेड केली जाते, तेव्हा अंतर्भूत लांबी 2.5 सेमी असावी. जर केशिका कोरड्या फिल्टरमध्ये जास्त घातली गेली असेल आणि फिल्टर स्क्रीनच्या अगदी जवळ असेल तर लहान आण्विक चाळणीचे कण केशिकामध्ये प्रवेश करेल आणि त्यास अवरोधित करेल. जर केशिका फारच कमी घातली गेली असेल तर वेल्डिंग दरम्यान अशुद्धी आणि आण्विक चाळणीचे कण केशिकामध्ये प्रवेश करतील आणि थेट केशिका चॅनेलला अवरोधित करतील. म्हणून केशिका फिल्टरमध्ये जास्त किंवा फारच कमी नसतात. खूप किंवा फारच कमी एक अडकलेला धोका निर्माण करतो. आकृती 6-11 केशिका आणि फिल्टर ड्रायरची कनेक्शन स्थिती दर्शवते.

3 तेल प्लगिंगचे समस्यानिवारण

तेल प्लगिंग अपयश दर्शविते की रेफ्रिजरेटिंग सिस्टममध्ये बरेच रेफ्रिजरेटिंग मशीन तेल शिल्लक आहे, जे शीतकरण परिणामावर परिणाम करते किंवा अगदी रेफ्रिजरेट करण्यात अयशस्वी ठरते. म्हणून, सिस्टममधील रेफ्रिजरेटिंग मशीन तेल स्वच्छ केले जाणे आवश्यक आहे.

जेव्हा फिल्टर तेल अवरोधित केले जाते, तेव्हा नवीन फिल्टर बदलले जावे आणि त्याच वेळी, कंडेन्सरमध्ये जमा केलेल्या रेफ्रिजरेटिंग मशीन तेलाचा काही भाग बाहेर फेकण्यासाठी उच्च-दाब नायट्रोजन वापरा आणि नायट्रोजन ओळखला जातो तेव्हा कंडेनसर गरम करण्यासाठी केस ड्रायर वापरा.