शीतकरण क्षमता गोदामाच्या भाराची आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.
(कमी कंप्रेसर कार्यक्षमता)
रेफ्रिजरंटच्या अभिसरणाच्या अभावाची दोन मुख्य कारणे आहेत.
प्रथम, रेफ्रिजरंटचा साठा अपुरा आहे आणि यावेळी फक्त पुरेशा प्रमाणात रेफ्रिजरंटची आवश्यकता आहे;
दुसरे कारण म्हणजे सिस्टीममध्ये रेफ्रिजरंटची अनेक गळती असणे. या परिस्थितीवर नियंत्रण मिळवण्यासाठी, तुम्ही सर्वप्रथम गळतीचे ठिकाण शोधावे, प्रत्येक पाईपलाईन आणि व्हॉल्व्हच्या जोडण्या तपासण्यावर लक्ष केंद्रित करावे आणि त्यानंतर गळती झालेले भाग दुरुस्त करून त्यात पुरेसा रेफ्रिजरंट भरावा.
थंड करण्याच्या क्षमतेचा अभाव
(सिस्टममध्ये रेफ्रिजरंटचे प्रमाण अपुरे आहे)
सिस्टीममध्ये रेफ्रिजरंटचे प्रमाण अपुरे असल्यास, त्याचा थेट परिणाम इव्हॅपोरेटरमध्ये जाणाऱ्या रेफ्रिजरंटच्या प्रवाहावर होतो. जेव्हा एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह उघडणे खूप जास्त असते, एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह अयोग्यरित्या समायोजित केलेला असतो किंवा ब्लॉक झालेला असतो, तेव्हा रेफ्रिजरंटचा प्रवाह दर खूप जास्त असतो, बाष्पीभवन दाब आणि बाष्पीभवन तापमान देखील वाढते आणि गोदामाच्या तापमानातील घट मंदावते; त्याच वेळी, जेव्हा एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह खूप कमी उघडला जातो किंवा ब्लॉक होतो, तेव्हा रेफ्रिजरंटचा प्रवाह दर देखील कमी होतो आणि सिस्टीमची शीतलन क्षमता वाढते, तसेच गोदामाच्या तापमानातील घट देखील मंदावते. साधारणपणे, सक्शन पाईपमधील बाष्पीभवन दाब, बाष्पीभवन तापमान आणि फ्रॉस्टिंगची स्थिती पाहून एक्सपान्शन व्हॉल्व्हचा रेफ्रिजरंट प्रवाह दर योग्य आहे की नाही हे ठरवता येते. एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह ब्लॉक होणे हा रेफ्रिजरंटच्या प्रवाहावर परिणाम करणारा एक महत्त्वाचा घटक आहे. एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह ब्लॉक होण्याची मुख्य कारणे म्हणजे बर्फामुळे होणारा अडथळा आणि घाणीमुळे होणारा अडथळा. ड्रायरचा कोरडे करण्याचा परिणाम चांगला नसल्यामुळे आणि रेफ्रिजरंटमध्ये ओलावा असल्यामुळे बर्फामुळे अडथळा निर्माण होतो. जेव्हा ते विस्तार झडपेतून वाहते, तेव्हा तापमान 0°C च्या खाली येते आणि रेफ्रिजरंटमधील ओलावा गोठून बर्फ बनतो आणि थ्रॉटल झडपेचे छिद्र बंद करतो; घाणीमुळे अडथळा निर्माण होतो कारण विस्तार झडपेच्या प्रवेशद्वारावरील फिल्टर स्क्रीनवर खूप घाण साचलेली असते आणि रेफ्रिजरंटचा प्रवाह सुरळीत होत नाही, ज्यामुळे अडथळा निर्माण होतो.

रेफ्रिजरंटचा प्रवाह खूप जास्त किंवा खूप कमी आहे
(विस्तार झडपेचे अयोग्य समायोजन किंवा अडथळा)
इव्हॅपोरेटरच्या उष्णता हस्तांतरण नळीच्या आत आणि बाहेर पुन्हा रेफ्रिजरेशन तेल चिकटल्यास, त्याचा उष्णता हस्तांतरण गुणांक कमी होईल. त्याचप्रमाणे, उष्णता हस्तांतरण नळीमध्ये जास्त हवा असल्यास, इव्हॅपोरेटरचे उष्णता विनिमय क्षेत्र कमी होईल, उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता देखील लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि गोदामाच्या तापमानातील घटीचा दर मंदावेल. म्हणून, इव्हॅपोरेटरची उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, दैनंदिन संचालन आणि देखभालीमध्ये, इव्हॅपोरेटरच्या उष्णता हस्तांतरण नळीच्या आत आणि बाहेरील तेलाचे डाग वेळेवर काढून टाकण्याकडे आणि इव्हॅपोरेटरमधील हवा बाहेर काढण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.
कमी झालेला उष्णता हस्तांतरण प्रभाव
इव्हॅपोरेटरमध्ये जास्त हवा किंवा रेफ्रिजरेशन ऑइल आहे.
याचे मुख्य कारण म्हणजे इव्हॅपोरेटरच्या बाहेरील बाजूस दवबिंदूंचा थर खूप जाड असणे किंवा धूळ जास्त असणे. शीतगृहातील इव्हॅपोरेटरचे बाहेरील तापमान बहुतेक वेळा ०°C पेक्षा कमी असल्यामुळे, साठवणुकीचे तापमान हळू कमी होण्याचे आणखी एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे इव्हॅपोरेटरची कमी उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता. गोदामातील आर्द्रता तुलनेने जास्त असते आणि हवेतील आर्द्रतेमुळे इव्हॅपोरेटरच्या पृष्ठभागावर सहजपणे दवबिंदू तयार होतात किंवा ते गोठतात, ज्यामुळे इव्हॅपोरेटरच्या उष्णता हस्तांतरण क्षमतेवर परिणाम होतो. इव्हॅपोरेटरच्या बाहेरील दवबिंदूंचा थर खूप जाड होऊ नये यासाठी, ते नियमितपणे वितळवणे आवश्यक असते.
डीफ्रॉस्ट करण्याच्या दोन सोप्या पद्धती येथे दिल्या आहेत:
① डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी थांबवा. म्हणजेच, कंप्रेसरचे कार्य थांबवा, गोदामाचा दरवाजा उघडा, गोदामाचे तापमान वाढू द्या आणि बर्फाचा थर आपोआप वितळल्यानंतर कंप्रेसर पुन्हा सुरू करा.
②चोंग क्रीम. गोदामातून माल बाहेर काढल्यानंतर, इव्हॅपोरेटर पाईपच्या पृष्ठभागावर जमा झालेला दव-थर विरघळवण्यासाठी किंवा काढून टाकण्यासाठी, तो पृष्ठभाग जास्त तापमानाच्या नळाच्या पाण्याने थेट धुवा. जाड दव-थरामुळे इव्हॅपोरेटरची उष्णता हस्तांतरण क्षमता कमी होण्याव्यतिरिक्त, तात्पुरत्या अस्वच्छतेमुळे इव्हॅपोरेटरचा पृष्ठभाग खूप जाड होतो आणि त्यामुळे त्याची उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता देखील लक्षणीयरीत्या कमी होते.
कमी झालेला उष्णता हस्तांतरण प्रभाव
(इव्हॅपोरेटरच्या पृष्ठभागावर खूप जाड थर साचला आहे किंवा त्यावर खूप धूळ आहे)
पाईप आणि गोदामाच्या उष्णतारोधक भिंती यांसारख्या उष्णतारोधक थरांची जाडी अपुरी असल्यामुळे उष्णतारोधनाची गुणवत्ता खराब होते, त्याचे परिणामही निकृष्ट असतात आणि त्याची कामगिरीही खराब असते. याचे मुख्य कारण म्हणजे डिझाइन करताना उष्णतारोधक थराच्या जाडीची अयोग्य निवड करणे किंवा बांधकामादरम्यान उष्णतारोधक साहित्याचा निकृष्ट दर्जा वापरणे.
याव्यतिरिक्त, बांधकाम आणि वापरादरम्यान, उष्णतारोधक सामग्रीचे उष्णतारोधक आणि ओलावा-रोधक कार्य खराब होऊ शकते, ज्यामुळे उष्णतारोधक थर ओलसर, विकृत किंवा अगदी झिजून जाऊ शकतो.
मोठ्या प्रमाणात शीतकरण हानी होण्याचे आणखी एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे गोदामाची खराब सीलिंग कार्यक्षमता, आणि गळतीमुळे अधिक गरम हवा गोदामात शिरते. सामान्यतः, जर गोदामाच्या दरवाजाच्या सीलवर किंवा शीतगृहाच्या इन्सुलेशन भिंतीच्या सीलवर ओलावा जमा झाला असेल, तर याचा अर्थ असा होतो की सील घट्ट नाही.
याव्यतिरिक्त, गोदामाचा दरवाजा वारंवार उघडणे-बंद करणे किंवा एकाच वेळी अनेक लोक गोदामात प्रवेश केल्याने गोदामातील शीतकरण क्षमतेची हानी देखील वाढते. मोठ्या प्रमाणात गरम हवा गोदामात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, गोदामाचा दरवाजा शक्यतोवर उघडणे टाळले पाहिजे. अर्थात, जेव्हा गोदामात वारंवार माल भरला जातो किंवा साठा खूप जास्त असतो, तेव्हा उष्णतेचा भार झपाट्याने वाढतो आणि गोदामाला निर्दिष्ट तापमानापर्यंत थंड होण्यासाठी साधारणपणे बराच वेळ लागतो.
मोठ्या प्रमाणात थंडावा कमी होण्यास कारणीभूत ठरते
(खराब उष्णतारोधक किंवा सीलिंगच्या कामगिरीमुळे होणारी शीत साठवण)
सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन रिंग्ससारखे घटक खूप झिजलेले असतात आणि कंप्रेसर तात्पुरता चालू असतो. जेव्हा मॅचिंग क्लिअरन्स वाढतो, तेव्हा त्यानुसार सीलिंगची कार्यक्षमता कमी होते, कंप्रेसरचा गॅस ट्रान्समिशन कोएफिशियंट देखील कमी होतो आणि शीतकरण क्षमता कमी होते. जेव्हा शीतकरण क्षमता गोदामाच्या उष्णता भारापेक्षा कमी असते, तेव्हा गोदामाचे तापमान हळूहळू कमी होते. कंप्रेसरच्या सक्शन आणि डिस्चार्ज दाबांचे निरीक्षण करून कंप्रेसरची शीतकरण क्षमता अंदाजे ठरवता येते. जर कंप्रेसरची शीतकरण क्षमता कमी झाली, तर कंप्रेसरचा सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन रिंग बदलणे ही सामान्यतः वापरली जाणारी पद्धत आहे. जर बदलूनही फरक पडला नाही, तर इतर घटकांचा विचार केला पाहिजे, किंवा दोषपूर्ण घटक दूर करण्यासाठी कंप्रेसर उघडून तपासणी केली पाहिजे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १७ फेब्रुवारी २०२२

