आमच्याशी संपर्क साधातुम्हाला ते प्रभावीपणे सोडवण्यासाठी मदत करणे
१. बर्फाचा अडथळा
बर्फामुळे होणाऱ्या अडथळ्याची कारणे
मुख्य कारण म्हणजे त्यात अतिरिक्त ओलावा आहे.रेफ्रिजरेशन सिस्टमरेफ्रिजरंटच्या सततच्या प्रवाहामुळे, रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील आर्द्रता हळूहळू एक्सपान्शन व्हॉल्व्हच्या आउटलेटवर जमा होते. एक्सपान्शन व्हॉल्व्हच्या आउटलेटवरील तापमान सर्वात कमी असल्यामुळे, पाणी गोठून बर्फ बनते आणि त्याचे प्रमाण हळूहळू वाढते. जेव्हा ते एका विशिष्ट पातळीवर पोहोचते, तेव्हा ते एक्सपान्शन व्हॉल्व्हला पूर्णपणे बंद करते आणि रेफ्रिजरंटचा प्रवाह थांबतो.
रेफ्रिजरेशन प्रणालीमधील आर्द्रतेचे मुख्य स्रोत खालीलप्रमाणे आहेत:
- कंप्रेसरमधील मोटर इन्सुलेशन पेपरमध्ये ओलावा असतो, जो सिस्टीममधील आर्द्रतेचा मुख्य स्रोत आहे.
- अपुऱ्या कोरडेपणामुळे रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या घटकांमध्ये आणि जोडणाऱ्या पाईप्समध्ये राहिलेला ओलावा;
- रेफ्रिजरेशन तेल आणि रेफ्रिजरंटमध्ये परवानगीपेक्षा जास्त ओलावा आहे;
- जुळवणी किंवा देखभालीच्या प्रक्रियेदरम्यान, पाईपलाईन दीर्घकाळ उघड्या अवस्थेत राहते, ज्यामुळे हवेतील आर्द्रता मोटरच्या इन्सुलेशन पेपर आणि रेफ्रिजरेशन तेलाद्वारे शोषली जाते.
वरील कारणांमुळे, रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील पाण्याचे प्रमाण अनुज्ञेय मर्यादेपेक्षा जास्त होते, परिणामी बर्फाचा अडथळा निर्माण होतो.
रेफ्रिजरेशन प्रणालीवर बर्फाच्या अडथळ्याचा परिणाम
एकीकडे, बर्फामुळे अडथळा निर्माण झाल्याने रेफ्रिजरंट फिरू शकत नाही आणि रेफ्रिजरेशन प्रणाली सामान्यपणे थंड करू शकत नाही; दुसरीकडे, आर्द्रतेमुळे रेफ्रिजरंटसोबत रासायनिक अभिक्रिया होऊन हायड्रोक्लोरिक आम्ल आणि हायड्रोजन फ्लोराइड तयार होते, ज्यामुळे धातूच्या पाईप्स आणि घटकांचे क्षरण होते, आणि मोटरच्या विंडिंगच्या इन्सुलेशनलाही नुकसान पोहोचते. त्याच वेळी, यामुळे रेफ्रिजरेशन तेलाचा दर्जा खालावतो आणि कंप्रेसरच्या स्नेहन प्रक्रियेवर परिणाम होतो.
रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये बर्फाचा अडथळा निर्माण झाल्यावर, सुरुवातीच्या टप्प्यात ती सामान्यपणे काम करते, इव्हॅपोरेटरमध्ये दव जमा होते, कंडेन्सरमध्ये उष्णता बाहेर पडते, युनिट सुरळीत चालते आणि इव्हॅपोरेटरमधील रेफ्रिजरंटच्या हालचालीचा आवाज स्पष्ट व स्थिर असतो. बर्फाचा अडथळा निर्माण झाल्यावर, हवेचा प्रवाह हळूहळू कमी आणि खंडित झाल्याचा आवाज येतो. जेव्हा अडथळा गंभीर होतो, तेव्हा हवेच्या प्रवाहाचा आवाज नाहीसा होतो, रेफ्रिजरंटचे अभिसरण थांबते आणि कंडेन्सर हळूहळू थंड होतो.
अडथळ्यामुळे, एक्झॉस्टचा दाब वाढतो, मशीनच्या कार्याचा आवाज वाढतो, इव्हॅपोरेटरमध्ये रेफ्रिजरंटचा प्रवाह थांबतो, फ्रॉस्टिंग क्षेत्र हळूहळू कमी होते, तापमान हळूहळू वाढते आणि त्याचबरोबर एक्सपान्शन व्हॉल्व्हचे तापमानही वाढते, त्यामुळे बर्फ वितळू लागतो आणि रेफ्रिजरंट पुन्हा फिरू लागतो. काही काळानंतर, पुन्हा बर्फाचा अडथळा निर्माण होतो, ज्यामुळे नियतकालिक पास-ब्लॉकिंगची घटना घडते.
बर्फाचा अडथळा दूर करणे
रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये अतिरिक्त आर्द्रता असल्यामुळे बर्फाचा अडथळा निर्माण होतो, त्यामुळे संपूर्ण रेफ्रिजरेशन सिस्टीम कोरडी करणे आवश्यक आहे. यावर उपाय करण्याचे दोन मार्ग आहेत:
- प्रत्येक घटक गरम करून सुकवण्यासाठी ड्रायिंग ओव्हनचा वापर करा. बर्फाचा अडथळा दूर करण्यासाठी ही पद्धत सर्वात प्रभावी आहे, परंतु ती केवळ कोल्ड स्टोरेज उत्पादकाच्या वॉरंटीलाच लागू आहे.
- रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या प्रत्येक घटकामधून ओलावा काढून टाकण्यासाठी हीटिंग व्हॅक्यूम आणि सेकंडरी व्हॅक्यूम पद्धतींचा वापर करा.
२. घाणीमुळे अडथळा
घाणीच्या अडथळ्याचे कारण
रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील अतिरिक्त अशुद्धतेमुळे हे घडते.
जेव्हा अशुद्धी आणि पावडर ड्राय फिल्टरमधून वाहतात, तेव्हा त्यातील बहुतेक भाग ड्राय फिल्टरद्वारे काढून टाकला जातो. जेव्हा ड्राय फिल्टरमध्ये जास्त अशुद्धी जमा होते, तेव्हा जास्त प्रवाह दराच्या रेफ्रिजरंटमुळे काही बारीक धूळ आणि अशुद्धी एक्सपान्शन व्हॉल्व्हमध्ये येतात आणि एक्सपान्शन व्हॉल्व्हच्या वळण भागातील जास्त प्रतिरोध असलेल्या ठिकाणी अडकून जमा होतात. हा प्रतिरोध अधिकाधिक वाढत जातो, ज्यामुळे अशुद्धी अडकून राहणे सोपे होते, आणि अखेरीस एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह बंद पडतो व रेफ्रिजरेशन प्रणालीतील अभिसरण थांबते.
याव्यतिरिक्त, ड्राय फिल्टरमध्ये एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह आणि फिल्टरमधील अंतर खूप कमी असते, ज्यामुळे घाणीमुळे अडथळा निर्माण होण्याची शक्यता असते; तसेच, एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह आणि ड्राय फिल्टरचे वेल्डिंग करताना, एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह पाईपचे छिद्र वेल्ड होण्याचीही शक्यता असते.
घाणीच्या अडथळ्याचा रेफ्रिजरेशन सिस्टमवर होणारा परिणाम
जेव्हारेफ्रिजरेशन सिस्टमघाण आणि अडथळा असल्यामुळे, रेफ्रिजरंट फिरू शकत नाही, ज्यामुळे कंप्रेसर सतत चालू राहतो, इव्हॅपोरेटर थंड होत नाही, कंडेन्सर गरम होत नाही, कंप्रेसरचे बाह्य आवरण गरम होत नाही आणि इव्हॅपोरेटरमध्ये हवेच्या प्रवाहाचा आवाज येत नाही.
जर ते अंशतः ब्लॉक झाले असेल, तर इव्हॅपोरेटर थंड किंवा बर्फासारखा लागतो, पण त्यावर दव जमा होत नाही. जेव्हा तुम्ही फिल्टर ड्रायर आणि एक्सपान्शन व्हॉल्व्हच्या बाहेरील पृष्ठभागाला स्पर्श करता, तेव्हा तो खूप थंड, दवयुक्त लागतो आणि त्यावर पांढऱ्या दवाचा थरही तयार होतो. याचे कारण असे आहे की, जेव्हा रेफ्रिजरंट किंचित ब्लॉक झालेल्या फिल्टर ड्रायर किंवा एक्सपान्शन व्हॉल्व्हमधून वाहतो, तेव्हा थ्रॉटलिंग आणि दाब कमी होण्याचा परिणाम होतो. यामुळे अडथळ्यामधून वाहणारा रेफ्रिजरंट प्रसरण पावतो, त्याचे बाष्पीभवन होते आणि तो उष्णता शोषून घेतो, परिणामी अडथळ्याच्या बाहेरील पृष्ठभागावर दव किंवा बर्फ जमा होतो.
बर्फामुळे होणारा अडथळा आणि घाणीमुळे होणारा अडथळा यांमधील फरक:
बर्फामुळे काही काळ अडथळा निर्माण झाल्यानंतर, शीतकरण पुन्हा सुरू होऊ शकते, ज्यामुळे कधी मोकळा होतो, कधी अडकतो, पुन्हा अडकतो आणि मग मोकळा होतो असे चक्र तयार होते. तथापि, घाणीमुळे अडथळा निर्माण झाल्यावर शीतकरण करता येत नाही.
घाणेरड्या अडथळ्याचे समस्यानिवारण
- ब्लॉक झालेल्या एक्सपेंशन व्हॉल्व्हमधील घाण बाहेर काढण्यासाठी इतर पद्धतींसोबत उच्च-दाबाच्या नायट्रोजनचा वापर करा;
- एक्सपेंशन व्हॉल्व्हमधील हवा काढून टाकल्यानंतर, रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील सर्व भाग स्वच्छ करून कोरडे करा आणि दोष दूर करण्यासाठी ते पुन्हा एकत्र जोडून वेल्ड करा.
- जर एक्सपेंशन व्हॉल्व्ह गंभीरपणे ब्लॉक झाला असेल, तर दोष दूर करण्यासाठी एक्सपेंशन व्हॉल्व्ह बदला.
३. तेल आणि पाईपलाईनमधील अडथळे
तेल अडथळ्याचे दोष कारण
कंप्रेसर सिलेंडरची गंभीरपणे झीज झाली आहे किंवा पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर खूप जास्त आहे.
इतर पाईपलाईन अडथळ्याचे कारण आहे:
वेल्डिंग करताना सोल्डरमुळे पाईपलाईन ब्लॉक होते; किंवा पाईप बदलताना, नकळतपणे पाईपच ब्लॉक होतो. त्यामुळे, पाईप वेल्डिंग करताना आणि बदलताना आवश्यकतेनुसार काम करणे आणि तपासणी करणे गरजेचे आहे, जेणेकरून कृत्रिम अडथळा निर्माण होणार नाही.
तेलाच्या अडथळ्याचा रेफ्रिजरेशन प्रणालीवर होणारा परिणाम
कंप्रेसरमधून बाहेर पडणारे पेट्रोल कंडेन्सरमध्ये जाते आणि नंतर रेफ्रिजरंटसोबत ड्रायिंग फिल्टरमध्ये प्रवेश करते. तेलाच्या उच्च स्निग्धतेमुळे, ते फिल्टरमधील डेसिकंटद्वारे अडवले जाते. जेव्हा तेल जास्त प्रमाणात असते, तेव्हा ते फिल्टरच्या प्रवेशद्वारावर अडथळा निर्माण करते, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट सामान्यपणे फिरू शकत नाही आणि रेफ्रिजरेशन प्रणाली थंड होत नाही.
तेलाच्या अडथळ्याचे समस्यानिवारण
रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये गरजेपेक्षा जास्त रेफ्रिजरेशन ऑइल शिल्लक राहते, ज्यामुळे रेफ्रिजरेशनच्या परिणामावर परिणाम होतो किंवा रेफ्रिजरेशन पूर्णपणे थांबते. त्यामुळे, सिस्टीममधील रेफ्रिजरेशन ऑइल स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
जेव्हा फिल्टर तेलाने बंद होतो, तेव्हा नवीन फिल्टर बदलला पाहिजे आणि कंडेन्सरमध्ये साचलेले काही रेफ्रिजरेशन तेल बाहेर काढण्यासाठी उच्च-दाबाचा नायट्रोजन वापरला पाहिजे. नायट्रोजन आत सोडताना, कंडेन्सर गरम करण्यासाठी हेअर ड्रायरचा वापर केला जाऊ शकतो.
आमच्याशी संपर्क साधातुम्हाला ते प्रभावीपणे सोडवण्यासाठी मदत करणे
पोस्ट करण्याची वेळ: जून-०४-२०२५
