शोध
+८६१८५६००३३५३९

शीतगृहाच्या अपुऱ्या शीतकरण परिणामाची कारणे

agfaew3

१. रेफ्रिजरंटची गळती

 

[दोष विश्लेषण]सिस्टीममध्ये रेफ्रिजरंटची गळती झाल्यावर, शीतलन क्षमता अपुरी पडते, सक्शन आणि एक्झॉस्ट दाब कमी होतात, आणि एक्सपान्शन व्हॉल्व्हमधून नेहमीपेक्षा खूप मोठा, मधूनमधून येणारा 'किरकिर' असा हवेच्या प्रवाहाचा आवाज ऐकू येतो. इव्हॅपोरेटरवर बर्फाचा थर जमा झालेला नसतो किंवा त्यावर थोड्या प्रमाणात तरंगणारा बर्फ असतो. जर एक्सपान्शन व्हॉल्व्हचे छिद्र मोठे केले, तर सक्शन दाबामध्ये फारसा बदल होत नाही. शटडाउननंतर, सिस्टीममधील समतोल दाब साधारणपणे त्याच सभोवतालच्या तापमानाशी संबंधित असलेल्या सॅचुरेशन दाबापेक्षा कमी असतो.
[उपाय]रेफ्रिजरंट गळती झाल्यावर, तुम्ही सिस्टीममध्ये रेफ्रिजरंट भरण्याची घाई करू नये. त्याऐवजी, तुम्ही ताबडतोब गळतीचे ठिकाण शोधून दुरुस्तीनंतर रेफ्रिजरंट पुन्हा भरावे.

 

२. देखभालीनंतर गरजेपेक्षा जास्त रेफ्रिजरंट भरला जातो.


[दोष विश्लेषण]दुरुस्तीनंतर रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये भरलेल्या रेफ्रिजरंटचे प्रमाण सिस्टीमच्या क्षमतेपेक्षा जास्त झाल्यास, रेफ्रिजरंट कंडेन्सरची एक विशिष्ट जागा व्यापते, उष्णता विसर्जन क्षेत्र कमी करते, शीतलन कार्यक्षमता कमी करते आणि सामान्यतः सक्शन व डिस्चार्ज दाब जास्त असतात. सामान्य दाब पातळीवर, इव्हॅपोरेटरवर बर्फ जमा होत नाही आणि गोदामातील तापमान कमी होण्याची प्रक्रिया मंदावते.
[उपाय]कार्यपद्धतीनुसार, शटडाउनच्या काही मिनिटांनंतर उच्च दाब कट-ऑफ व्हॉल्व्हमधून अतिरिक्त रेफ्रिजरंट सोडला जाईल आणि यावेळी सिस्टममधील उर्वरित हवा देखील सोडली जाऊ शकते.

३. रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये हवा आहे.
[दोष विश्लेषण]रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील हवेमुळे रेफ्रिजरेशनची कार्यक्षमता कमी होते. याचे प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे सक्शन आणि डिस्चार्ज दाब वाढतो (परंतु डिस्चार्ज दाब निर्धारित मूल्यापेक्षा जास्त झालेला नसतो), आणि कंप्रेसरच्या आउटलेटपासून कंडेन्सरच्या इनलेटपर्यंतचे तापमान लक्षणीयरीत्या वाढते. सिस्टीममधील हवेमुळे, एक्झॉस्ट दाब आणि एक्झॉस्ट तापमान दोन्ही वाढतात.
[उपाय]शटडाउननंतर काही मिनिटांत तुम्ही हाय-प्रेशर शट-ऑफ व्हॉल्व्हमधून अनेक वेळा हवा बाहेर सोडू शकता आणि प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार आवश्यकतेनुसार थोडे रेफ्रिजरंट देखील भरू शकता.

४. कंप्रेसरची कमी कार्यक्षमता
[दोष विश्लेषण]रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरची कमी कार्यक्षमता म्हणजे समान कार्यस्थितीत प्रत्यक्ष विस्थापनात होणारी घट, ज्यामुळे रेफ्रिजरेशन क्षमतेत घट होते. ही घटना बहुतेकदा दीर्घकाळ वापरलेल्या कंप्रेसरमध्ये दिसून येते. झीज जास्त होते, प्रत्येक भागातील जुळणीची फट मोठी होते आणि व्हॉल्व्हची सीलिंग कार्यक्षमता कमी होते, ज्यामुळे प्रत्यक्ष विस्थापन कमी होते.
[उपाय]
(1) सिलेंडर हेडचा पेपर गॅस्केट खराब झाला आहे का आणि त्यामुळे गळती होत आहे का ते तपासा, तसे असल्यास तो बदला.
⑵ उच्च आणि कमी दाबाचे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह घट्ट बंद नाहीत ना हे तपासा आणि असल्यास ते बदला.
⑶ पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर तपासा. जर अंतर खूप जास्त असेल, तर ते बदला.

agfaew6

५. इव्हॅपोरेटरच्या पृष्ठभागावरील दव खूप जाड आहे
[दोष विश्लेषण]दीर्घकाळ वापरल्या जाणाऱ्या कोल्ड स्टोरेज इव्हॅपोरेटरला नियमितपणे डीफ्रॉस्ट केले पाहिजे. जर ते डीफ्रॉस्ट केले नाही, तर इव्हॅपोरेटरच्या पाईपलाईनवरील बर्फाचा थर अधिकाधिक जाड होत जाईल. जेव्हा संपूर्ण पाईपलाईन एका पारदर्शक बर्फाच्या थराने वेढली जाते, तेव्हा त्याचा उष्णता हस्तांतरणावर गंभीर परिणाम होतो. परिणामी, गोदामातील तापमान आवश्यक मर्यादेत राहत नाही.
[उपाय]डीफ्रॉस्टिंग थांबवा आणि हवा खेळती राहण्यासाठी दरवाजा उघडा. डीफ्रॉस्टिंगचा वेळ कमी करण्यासाठी हवेच्या अभिसरणाचा वेग वाढवण्यासाठी पंख्यांचा वापर देखील केला जाऊ शकतो.

६. इव्हॅपोरेटर पाईपमध्ये रेफ्रिजरेटिंग ऑइल आहे.


[दोष विश्लेषण]रेफ्रिजरेशन चक्रादरम्यान, काही रेफ्रिजरेटिंग तेल इव्हॅपोरेटर पाईपलाईनमध्ये शिल्लक राहते. दीर्घकाळ वापरानंतर, जेव्हा इव्हॅपोरेटरमध्ये जास्त प्रमाणात अवशिष्ट तेल जमा होते, तेव्हा त्याचा उष्णता हस्तांतरण क्षमतेवर गंभीर परिणाम होतो आणि त्यामुळे थंड होण्याची प्रक्रिया खराब होते.
【उपाय】इव्हॅपोरेटरमधील रेफ्रिजरेटिंग ऑइल काढून टाका. इव्हॅपोरेटर काढून, त्यातील हवा फुंकून काढा आणि नंतर तो कोरडा करा. जर तो सहजपणे वेगळा करता येत नसेल, तर कंप्रेसर वापरून इव्हॅपोरेटरच्या प्रवेशद्वारातून हवा बाहेर काढा आणि नंतर ब्लोटॉर्चने तो कोरडा करा.

७. रेफ्रिजरेशन सिस्टीममधील अडथळा दूर केलेला नाही.


[दोष विश्लेषण]रेफ्रिजरेशन सिस्टीम स्वच्छ न केल्यामुळे, ठराविक काळ वापरल्यानंतर फिल्टरमध्ये हळूहळू घाण साचते आणि काही जाळ्या बंद होतात, ज्यामुळे रेफ्रिजरंटचा प्रवाह कमी होतो आणि थंड होण्याच्या परिणामावर परिणाम होतो. सिस्टीममध्ये, एक्सपान्शन व्हॉल्व्ह आणि कंप्रेसरच्या सक्शन पोर्टवरील फिल्टर देखील थोडे बंद होतात.
【उपाय】सूक्ष्म-अडथळा आणणारे भाग काढून, स्वच्छ करून, वाळवून, नंतर बसवता येतात.

डीएचडीआरएफ४


पोस्ट करण्याची वेळ: १६ नोव्हेंबर २०२१