१. समांतर प्रशीतन युनिट्सची ओळख
पॅरलल युनिट म्हणजे एक असे रेफ्रिजरेशन युनिट आहे, जे दोनपेक्षा जास्त कंप्रेसरना एकाच रॅकमध्ये एकत्रित करते आणि अनेक इव्हॅपोरेटरना सेवा देते. कंप्रेसरचा बाष्पीभवन दाब आणि संघनन दाब एकच असतो आणि पॅरलल युनिट सिस्टीमच्या लोडनुसार ऊर्जा आपोआप समायोजित करू शकते. यामुळे कंप्रेसरची झीज समान प्रमाणात होते, रेफ्रिजरेशन युनिट कमी जागा व्यापते आणि त्याचे केंद्रीकृत नियंत्रण व दूरस्थ नियंत्रण करणे सोपे असते.
युनिट्सचा एकच संच एकाच प्रकारच्या कंप्रेसरने किंवा वेगवेगळ्या प्रकारच्या कंप्रेसरने बनलेला असू शकतो. तो एकाच प्रकारच्या कंप्रेसरने (जसे की पिस्टन मशीन) किंवा वेगवेगळ्या प्रकारच्या कंप्रेसरने (जसे की पिस्टन मशीन + स्क्रू मशीन) बनलेला असू शकतो; त्यात एकच बाष्पीभवन तापमान किंवा अनेक वेगवेगळी बाष्पीभवन तापमानं असू शकतात; ती एक-स्तरीय प्रणाली किंवा द्वि-स्तरीय प्रणाली असू शकते; ती एक-चक्र प्रणाली किंवा कॅस्केड प्रणाली असू शकते, इत्यादी. बहुतेक सामान्य कंप्रेसर हे एकाच प्रकारच्या एक-चक्र समांतर प्रणाली असतात.
पॅरलल कंप्रेसर युनिट्स रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या डायनॅमिक कूलिंग लोडशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळतात. संपूर्ण सिस्टीममधील कंप्रेसरचे सुरू होणे आणि बंद होणे समायोजित करून, "मोठा घोडा आणि छोटी गाडी" ही परिस्थिती टाळली जाते. उदाहरणार्थ, हिवाळ्यात जेव्हा कूलिंग क्षमतेची मागणी कमी असते, तेव्हा कंप्रेसर कमी चालू केला जातो आणि उन्हाळ्यात, कूलिंग क्षमतेची मागणी जास्त असते, तेव्हा कंप्रेसर जास्त चालू केला जातो. कंप्रेसर युनिटचा सक्शन प्रेशर स्थिर ठेवला जातो, ज्यामुळे सिस्टीमची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते. एकाच सिस्टीमवर सिंगल युनिट आणि पॅरलल युनिटचा तुलनात्मक प्रयोग करण्यात आला आहे, आणि पॅरलल युनिट सिस्टीम १८% पर्यंत ऊर्जा वाचवू शकते.
कंप्रेसर, कंडेन्सर आणि इव्हॅपोरेटरची सर्व नियंत्रणे सिस्टीमच्या इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्समध्ये एकत्रित केली जाऊ शकतात आणि सिस्टीमची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी संगणक नियंत्रकांचा वापर केला जाऊ शकतो. मूलतः, संपूर्ण मानवरहित संचालन आणि दूरस्थ संचालन साध्य केले जाऊ शकते.
२. पाईपलाईनची दिशा आणि पाईपच्या व्यासाची निवड
पाईपलाईनची दिशा: फ्रिऑन रेफ्रिजरेशन सिस्टीममध्ये, कंप्रेसरचे वंगण तेल रेफ्रिजरंटसोबत सिस्टीममध्ये फिरते, त्यामुळे सिस्टीममधून तेलाचा परतीचा प्रवाह सुरळीत राहावा यासाठी, रिटर्न एअर पाईपलाईनला (कमी दाबाची पाईपलाईन) कंप्रेसरच्या दिशेने एक विशिष्ट उतार असणे आवश्यक आहे, जो सामान्यतः 0.5% असतो.
पाईपच्या व्यासाची निवड: जर तांब्याच्या पाईपचा व्यास खूप लहान असेल, तर द्रव पुरवठा पाईपलाईन (उच्च दाब पाईपलाईन) आणि परत येणाऱ्या वायू पाईपलाईन (कमी दाब पाईपलाईन) मधील रेफ्रिजरंटचा दाब कमी होणे खूप जास्त होईल; जर हे मूल्य खूप जास्त असेल, तर पाईपलाईनमधील प्रतिरोधामुळे होणारे नुकसान कमी करता आले तरी, त्यामुळे सुरुवातीच्या गुंतवणुकीच्या खर्चात वाढ होईल आणि त्याच वेळी, परत येणाऱ्या वायू पाईपलाईनमध्ये तेलाच्या परतीचा वेग अपुरा पडेल.
पाईपच्या व्यासाच्या निवडीसाठी सुचवलेले तत्त्व: द्रव पुरवठा पाईपलाईनमध्ये रेफ्रिजरंटचा प्रवाह वेग 0.5-1.0 मी/से असतो, जो 1.5 मी/से पेक्षा जास्त नसावा; रिटर्न एअर पाईपलाईनमध्ये, क्षैतिज पाईपलाईनमध्ये रेफ्रिजरंटचा प्रवाह वेग 7-10 मी/से असतो, तर चढत्या पाईपलाईनमध्ये रेफ्रिजरंटचा प्रवाह वेग 15~18 मी/से असतो.
शाखा प्रकारची रचना: समांतर युनिटवर द्रव पुरवठा हेडर आणि रिटर्न एअर हेडर असतात, आणि द्रव पुरवठा हेडरवर अनेक द्रव पुरवठा शाखा असतात, आणि प्रत्येक द्रव पुरवठा शाखेशी संबंधित एक रिटर्न एअर शाखा रिटर्न एअर हेडरवर एकत्रित केली जाते, अशा समांतर युनिट रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या पाईपलाईनला शाखा प्रकारची म्हणतात. शाखांच्या प्रत्येक जोडीमध्ये, म्हणजेच, एक द्रव पुरवठा शाखा आणि तिची संबंधित एअर रिटर्न शाखा, एक इव्हॅपोरेटर (शाखा १) किंवा इव्हॅपोरेटर्सचा समूह (शाखा एन) असू शकतो. जेव्हा तो इव्हॅपोरेटर्सचा समूह असतो, तेव्हा सामान्यतः इव्हॅपोरेटर्सचा समूह एकाच वेळी सुरू आणि बंद होतो.
इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा उंच असतो:
जर इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा उंच असेल, तर रिटर्न लाइनला विशिष्ट उतार असल्यास आणि योग्य व्यासाची पाईप निवडल्यास, प्रणाली तेलाचा सुरळीत परतावा सुनिश्चित करू शकते. तथापि, जर इव्हॅपोरेटर आणि कंप्रेसरमधील उंचीचा फरक खूप जास्त असेल, तर द्रव पुरवठा पाईपलाईनमधील द्रव रेफ्रिजरंट सुपरकूलिंगच्या थ्रॉटलिंग यंत्रणेपर्यंत पोहोचण्यापूर्वीच फ्लॅश स्टीम तयार करेल.
इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा खाली असतो:
जर इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा खाली असेल, तर इव्हॅपोरेटर आणि कंप्रेसरमधील उंचीच्या फरकामुळे लिक्विड सप्लाय पाइपलाइनमधील रेफ्रिजरंटमधून फ्लॅश स्टीम तयार होणार नाही. परंतु, रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या पाइपलाइनची रचना करताना, सिस्टीमच्या रिटर्न ऑइलच्या समस्येचा पूर्णपणे विचार करणे आवश्यक आहे. यावेळी, प्रत्येक रिटर्न एअर ब्रांचच्या चढत्या भागावर ऑइल रिटर्न बेंडची रचना करून तो बसवला पाहिजे.
इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा उंच असतो:
जर इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा उंच असेल, तर रिटर्न लाइनला विशिष्ट उतार असल्यास आणि योग्य व्यासाची पाईप निवडल्यास, प्रणाली तेलाचा सुरळीत परतावा सुनिश्चित करू शकते. तथापि, जर इव्हॅपोरेटर आणि कंप्रेसरमधील उंचीचा फरक खूप जास्त असेल, तर द्रव पुरवठा पाईपलाईनमधील द्रव रेफ्रिजरंट सुपरकूलिंगच्या थ्रॉटलिंग यंत्रणेपर्यंत पोहोचण्यापूर्वीच फ्लॅश स्टीम तयार करेल.
इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा खाली असतो:
जर इव्हॅपोरेटर कंप्रेसरपेक्षा खाली असेल, तर इव्हॅपोरेटर आणि कंप्रेसरमधील उंचीच्या फरकामुळे लिक्विड सप्लाय पाइपलाइनमधील रेफ्रिजरंटमधून फ्लॅश स्टीम तयार होणार नाही. परंतु, रेफ्रिजरेशन सिस्टीमच्या पाइपलाइनची रचना करताना, सिस्टीमच्या रिटर्न ऑइलच्या समस्येचा पूर्णपणे विचार करणे आवश्यक आहे. यावेळी, प्रत्येक रिटर्न एअर ब्रांचच्या चढत्या भागावर ऑइल रिटर्न बेंडची रचना करून तो बसवला पाहिजे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २२-डिसेंबर-२०२२
