शीतगृहातील प्रशीतन कंप्रेसरच्या प्रकारांची ओळख:
कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसरचे अनेक प्रकार आहेत. हे रेफ्रिजरेशन प्रणालीमधील मुख्य उपकरण आहे. ते विद्युत ऊर्जेचे यांत्रिक कार्यात रूपांतर करते आणि कमी तापमान व कमी दाबाच्या वायुरूप रेफ्रिजरंटला उच्च तापमान व उच्च दाबाच्या वायूमध्ये संकुचित करून रेफ्रिजरेशन चक्र सुनिश्चित करते.
कंप्रेसरचे मुख्यत्वे खालील श्रेणींमध्ये वर्गीकरण केले जाते:
१. सेमी-हर्मेटिक रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर: याची शीतलन क्षमता ६०-६०० किलोवॅट असून, याचा वापर विविध वातानुकूलन आणि शीतगृह रेफ्रिजरेशन उपकरणांमध्ये केला जाऊ शकतो.
२. पूर्णपणे बंद रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर: याची रेफ्रिजरेशन क्षमता ६० किलोवॅटपेक्षा कमी असते आणि ते मुख्यतः एअर कंडिशनर आणि लहान कोल्ड स्टोरेज रेफ्रिजरेशन उपकरणांमध्ये वापरले जाते.
३. स्क्रू रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर: याची रेफ्रिजरेशन क्षमता १००-१२०० किलोवॅट असून, याचा वापर मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या एअर कंडिशनर आणि कोल्ड स्टोरेज रेफ्रिजरेशन उपकरणांमध्ये केला जाऊ शकतो.
हर्मेटिक आणि सेमी-हर्मेटिक रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरमधील फरक:
सध्याच्या बाजारपेठेत प्रामुख्याने सेमी-हर्मेटिक पिस्टन कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसर आहेत (आता स्क्रू कंप्रेसरचा वापरही वाढत आहे). सेमी-क्लोज्ड पिस्टन कोल्ड स्टोरेज कंप्रेसर सामान्यतः फोर-पोल मोटर्सद्वारे चालवले जातात आणि त्यांची रेटेड पॉवर साधारणपणे 60-600KW च्या दरम्यान असते. सिलेंडरची संख्या 2-8 ते 12 पर्यंत असते.
पूर्णपणे बंदिस्त असलेला कंप्रेसर आणि वापरलेली मोटर एकच मुख्य शाफ्ट वापरतात आणि ते केसिंगमध्ये बसवलेले असतात, त्यामुळे शाफ्ट सीलिंग उपकरणाची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे गळतीची शक्यता कमी होते.
फायदा:
कंप्रेसर आणि मोटर वेल्डेड किंवा ब्रेझ्ड शेलमध्ये बसवलेले असतात आणि ते एकच मुख्य शाफ्ट वापरतात, ज्यामुळे केवळ शाफ्ट सीलिंग डिव्हाइसची गरज नाहीशी होत नाही, तर संपूर्ण कंप्रेसरचा आकार आणि वजनही मोठ्या प्रमाणात कमी होते. केसिंगच्या बाहेरील बाजूस फक्त सक्शन आणि एक्झॉस्ट पाईप्स, प्रोसेस पाईप्स आणि इतर आवश्यक पाईप्स (जसे की स्प्रे पाईप्स), इनपुट पॉवर टर्मिनल्स आणि कंप्रेसर ब्रॅकेट्स वेल्ड केलेले असतात.
कमतरता:
हे उघडणे आणि दुरुस्त करणे सोपे नसते. संपूर्ण कंप्रेसर मोटर युनिट एका सीलबंद आवरणात बसवलेले असल्यामुळे, जे वेगळे करता येत नाही, अंतर्गत दुरुस्तीसाठी ते उघडणे सोपे नसते. त्यामुळे, या प्रकारच्या कंप्रेसरमध्ये उच्च विश्वसनीयता आणि दीर्घायुष्य असणे आवश्यक असते. स्थापनेच्या आवश्यकताही उच्च असतात आणि ही पूर्णपणे बंद रचना सामान्यतः मोठ्या प्रमाणात उत्पादित होणाऱ्या कमी क्षमतेच्या रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरमध्ये वापरली जाते.
सेमी-हर्मेटिक कंप्रेसरमध्ये बहुतेकदा सिलेंडर ब्लॉक आणि क्रँककेसची एकत्रित रचना वापरली जाते, आणि मोटर केसिंग हे अनेकदा सिलेंडर ब्लॉकच्या क्रँककेसचाच एक विस्तार असतो, ज्यामुळे जोडणीचा पृष्ठभाग कमी होतो आणि कंप्रेसर-स्तरीय मोटर्समध्ये एककेंद्रता सुनिश्चित होते; कास्टिंग आणि प्रक्रियेच्या सोयीसाठी, ते वेगळे करता येण्याजोगे बनवले जाते आणि सांध्यांवर फ्लँजेसद्वारे जोडले जाते. वंगण तेलाच्या परतीची सोय करण्यासाठी क्रँककेस आणि मोटर रूम छिद्रांद्वारे जोडलेले असतात.
सेमी-हर्मेटिक कंप्रेसरचा मुख्य शाफ्ट क्रँक शाफ्ट किंवा एक्सेन्ट्रिक शाफ्टच्या स्वरूपात असतो; काही अंगभूत मोटर्स हवा किंवा पाण्याने थंड केल्या जातात, आणि काहींमध्ये कमी तापमानाच्या कार्यकारी माध्यमाची वाफ आत घेतली जाते. कमी शक्तीच्या श्रेणीतील सेमी-हर्मेटिक कंप्रेसरसाठी, स्नेहन करण्याकरिता अनेकदा केंद्रापसारक तेल पुरवठ्याचा वापर केला जातो.
या प्रकारच्या स्नेहन पद्धतीची रचना साधी आहे, परंतु जेव्हा कंप्रेसरची शक्ती वाढते आणि तेलाचा पुरवठा अपुरा असतो, तेव्हा दाब स्नेहन पद्धतीत बदल केला जातो.
फायदा:
१. अधिक विस्तृत दाब श्रेणी आणि प्रशीतन क्षमतेच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेऊ शकते;
२. औष्णिक कार्यक्षमता जास्त आहे आणि युनिटचा वीज वापर कमी आहे, विशेषतः गॅस व्हॉल्व्हच्या अस्तित्वामुळे डिझाइन स्थितीपासून होणारे विचलन अधिक स्पष्ट होते;
३. सामग्रीची आवश्यकता कमी असते आणि बहुतेकदा सामान्य स्टील सामग्री वापरली जाते, जी प्रक्रिया करण्यास सोपी आणि तुलनेने स्वस्त असते;
४. तंत्रज्ञान तुलनेने प्रगत आहे आणि त्याच्या उत्पादन व वापरामध्ये भरपूर अनुभव जमा झाला आहे;
५. इन्स्टॉलेशनची पद्धत तुलनेने सोपी आहे.
सेमी-हर्मेटिक पिस्टन कंप्रेसरच्या वर नमूद केलेल्या फायद्यांमुळे, विविध रेफ्रिजरेशन आणि एअर-कंडिशनिंग उपकरणांमध्ये, विशेषतः मध्यम आणि लहान कूलिंग क्षमतेच्या श्रेणीत, हा रेफ्रिजरेटरचा सर्वात जास्त वापरला जाणारा आणि सर्वाधिक उत्पादन होणारा प्रकार बनला आहे. त्याच वेळी, सेमी-हर्मेटिक पिस्टन कंप्रेसर केवळ ओपन कंप्रेसरचे सहजपणे वेगळे करणे आणि दुरुस्ती करण्याचे फायदेच टिकवून ठेवत नाही, तर शाफ्ट सीलिंग डिव्हाइस देखील काढून टाकतो, ज्यामुळे सीलिंगची स्थिती सुधारते. हे युनिट अधिक कॉम्पॅक्ट आहे आणि त्याचा आवाज कमी असतो. जेव्हा कार्यकारी द्रव मोटरला थंड करतो, तेव्हा ते मशीनचे लघुकरण आणि वजन कमी करण्यासाठी फायदेशीर ठरते.
सध्या, मध्यम आणि कमी तापमानासाठी असलेले R22 आणि R404a सारखे सेमी-हर्मेटिक पिस्टन रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर कोल्ड स्टोरेज, रेफ्रिजरेटेड वाहतूक, फ्रीझिंग प्रक्रिया, डिस्प्ले कॅबिनेट आणि किचन रेफ्रिजरेटरमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.
पोस्ट करण्याची वेळ: १८ फेब्रुवारी २०२२
