सर्वप्रथम, वंगण तेलाची भूमिका:
१) संपीडन प्रक्रियेदरम्यान उच्च दाब बाजूकडून कमी दाब बाजूकडे होणारी रेफ्रिजरंटची गळती कमी करण्यासाठी, स्क्रू, संपीडन कक्ष आणि नर व मादी स्क्रू यांच्यामध्ये एक गतिशील सील तयार होते.
२) संकुचित रेफ्रिजरंटला थंड करण्यासाठी, संपीडन प्रक्रियेदरम्यान रेफ्रिजरंट वायूद्वारे निर्माण होणारी उष्णता शोषून घेण्यासाठी आणि एक्झॉस्टचे तापमान कमी करण्यासाठी कंप्रेसरमध्ये तेल इंजेक्ट केले जाते.
३) रोटरला आधार देण्यासाठी आणि त्याचे वंगण करण्यासाठी बेअरिंग आणि स्क्रू यांच्यामध्ये तेलाचा थर तयार होतो.
4) ते विभेदक दाब शक्ती प्रसारित करते, क्षमता समायोजन प्रणाली चालवते आणि कंप्रेसरच्या लोडिंग आणि अनलोडिंग सोलेनॉइड व्हॉल्व्हच्या क्रियेद्वारे क्षमता समायोजन स्लायडरची स्थिती समायोजित करते जेणेकरून कंप्रेसरचे क्षमता समायोजन नियंत्रण साध्य करता येईल.
५) चालण्याचा आवाज कमी करा
उदाहरण द्या:
कंप्रेसरचे सामान्य कार्य चालू ठेवण्यासाठी त्यातील वंगण तेल अत्यंत महत्त्वाचे असते. वंगण तेलाच्या सामान्य समस्या खालीलप्रमाणे आहेत:
१) बाह्य पदार्थ मिसळल्यामुळे वंगण तेल दूषित होते आणि ऑइल फिल्टर ब्लॉक होतो.
२) उच्च तापमानाच्या परिणामामुळे वंगण तेलाचा दर्जा खालावतो आणि त्याचे वंगण कार्य नष्ट होते.
३) जल प्रदूषण, आम्लीकरण आणि प्रणालीतील मोटरची झीज.
२. कंप्रेसर रेफ्रिजरेशन तेलाची तपासणी आणि बदल:
सिस्टीम उत्पादकांसाठी, कंप्रेसर रेफ्रिजरेशन तेलाची तपासणी आणि बदलण्याचे चक्र हे त्याच्या उत्पादन प्रक्रियेच्या नियंत्रणाशी संबंधित असते. जर सिस्टीमच्या इव्हॅपोरेटर, कंडेन्सर आणि सिस्टीम पाईपलाईनची स्वच्छता चांगल्या प्रकारे नियंत्रित केली गेली, तर कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करणारे प्रदूषक तुलनेने कमी होतील आणि तपासणी व देखभालीचा कालावधीही तुलनेने वाढवता येईल.
मुख्य निरीक्षण निर्देशक:
१) पीएच मूल्य निर्देशांक: वंगण तेलाचे आम्लीकरण कंप्रेसर मोटरच्या आयुष्यावर थेट परिणाम करते, त्यामुळे वंगण तेलाची आम्लता योग्य आहे की नाही हे नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, वंगण तेलाची आम्लता पीएच ६ पेक्षा कमी असल्यास ते बदलण्याची आवश्यकता असते. जर आम्लता तपासता येत नसेल, तर सिस्टीममधील कोरडेपणा सामान्य स्थितीत ठेवण्यासाठी सिस्टीमचा फिल्टर ड्रायर नियमितपणे बदलला पाहिजे.
२) प्रदूषणाची पातळी: जर १०० मिली रेफ्रिजरेशन तेलातील प्रदूषकांचे प्रमाण ५ मिलीग्रॅमपेक्षा जास्त असेल, तर ते तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते.
३) पाण्याचे प्रमाण: १०० पीपीएम पेक्षा जास्त असल्यास, रेफ्रिजरेशन ऑइल बदलण्याची आवश्यकता आहे.
बदलण्याचे चक्र:
साधारणपणे, प्रत्येक १०,००० तासांच्या वापरानंतर वंगण तेल तपासावे किंवा बदलावे. पहिल्या वापरानंतर, दर २,५०० तासांनी वंगण तेल बदलण्याची आणि ऑइल फिल्टर स्वच्छ करण्याची शिफारस केली जाते. प्रत्यक्ष वापरानंतर, सिस्टीमच्या जोडणीमुळे तयार झालेला गाळ कंप्रेसरमध्ये जमा होतो. त्यामुळे, वंगण तेल दर २,५०० तासांनी (किंवा ३ महिन्यांनी) बदलावे आणि त्यानंतर सिस्टीमच्या स्वच्छतेनुसार ठराविक कालावधीने बदलावे. जर सिस्टीमची स्वच्छता चांगली असेल, तर ते दर १०,००० तासांनी (किंवा दरवर्षी) बदलले जाऊ शकते.
जर कंप्रेसरच्या एक्झॉस्टचे तापमान दीर्घकाळ उच्च पातळीवर राखले गेले, तर वंगण तेलाचा ऱ्हास वेगाने होतो, आणि वंगण तेलाच्या रासायनिक गुणधर्मांची नियमितपणे (दर २ महिन्यांनी) तपासणी करणे आवश्यक आहे, आणि ते अयोग्य आढळल्यास बदलले पाहिजे. जर नियमित तपासणी शक्य नसेल, तर खालील शिफारस तक्त्यानुसार ती केली जाऊ शकते.
३. रेफ्रिजरेशन तेल बदलण्याची कार्यपद्धती:
१) अंतर्गत स्वच्छता न करता रेफ्रिजरेशन तेल बदलणे:
कंप्रेसर, सिस्टीममधील रेफ्रिजरंटला कंडेन्सरकडे परत आणण्यासाठी पंपिंग क्रिया करतो (लक्षात घ्या की पंपिंग क्रियेचा किमान सक्शन दाब 0.5Kg/cm2G पेक्षा कमी नसावा), कंप्रेसरमधील रेफ्रिजरंट काढून टाकतो, उर्जेचा स्रोत म्हणून थोडा अंतर्गत दाब कायम ठेवतो आणि कंप्रेसरच्या ऑइल ड्रेन अँगल व्हॉल्व्हमधून रेफ्रिजरेशन ऑइल काढून टाकतो.
२) रेफ्रिजरेशन ऑइल बदला आणि आतील भाग स्वच्छ करा:
तेल काढण्याची प्रक्रिया वर वर्णन केल्याप्रमाणे आहे. रेफ्रिजरेशन तेल पूर्णपणे काढून टाकल्यानंतर आणि कंप्रेसरच्या आतील व बाहेरील दाब संतुलित झाल्यावर, ॲलन रेंचने फ्लॅंज बोल्ट सैल करा आणि ऑइल फिल्टर जॉइंट व क्लिअरिंग होलचा फ्लॅंज (किंवा ऑइल लेव्हल स्विच फ्लॅंज) काढून टाका. साफसफाई केल्यानंतर, कंप्रेसरच्या ऑइल टँकमधील प्रदूषक काढून टाका, ऑइल फिल्टरची जाळी खराब झाली आहे का ते तपासा आणि त्यावरील गाळ, प्रदूषक इत्यादी फुंकून काढून टाका किंवा ऑइल फिल्टर नवीन लावा. अंतर्गत गळती टाळण्यासाठी फिल्टर इंटरफेस नट घट्ट करून सील केला पाहिजे; अंतर्गत गळती टाळण्यासाठी ऑइल फिल्टर जॉइंटचा आतील गॅस्केट नवीन लावलाच पाहिजे; इतर फ्लॅंज गॅस्केटदेखील बदलण्याची शिफारस केली जाते.
चार नोंदी:
१. वेगवेगळ्या ब्रँडचे रेफ्रिजरेशन तेल मिसळू नये, विशेषतः मिनरल ऑइल आणि सिंथेटिक एस्टर ऑइल मिसळू नये.
२. जर तुम्ही वेगळ्या ब्रँडचे रेफ्रिजरेशन तेल बदलत असाल, तर सिस्टीममध्ये शिल्लक राहिलेले मूळ रेफ्रिजरेशन तेल काळजीपूर्वक काढून टाका.
३. काही तेलांमध्ये आर्द्रताशोषक गुणधर्म असतात, त्यामुळे रेफ्रिजरेटेड तेल जास्त वेळ हवेच्या संपर्कात ठेवू नका. तेल लावताना, हवेच्या संपर्कात राहण्याचा वेळ कमीत कमी ठेवा आणि व्हॅक्यूम क्लिनिंग व्यवस्थित करा.
४. जर सिस्टीममधील कंप्रेसर मोटर जळाली असेल, तर नवीन मशीन बदलताना सिस्टीममधील उर्वरित आम्लधर्मी पदार्थ काढून टाकण्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे आणि मशीन सुरू करून ७२ तास चालवल्यानंतर रेफ्रिजरेशन तेलाची आम्लता तपासावी. रेफ्रिजरेशन तेल आणि ड्रायिंग फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते, जेणेकरून आम्लामुळे होणाऱ्या क्षरणाची शक्यता कमी होईल. सुमारे एक महिना चालल्यानंतर, रेफ्रिजरेशन तेल पुन्हा तपासावे किंवा बदलावे.
५. जर सिस्टीममध्ये पाणी शिरल्याची दुर्घटना घडली असेल, तर पाणी काढून टाकण्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. रेफ्रिजरेशन ऑइल बदलण्याव्यतिरिक्त, ऑइलची आम्लता तपासण्याकडे आणि वेळेवर नवीन ऑइल बदलून फिल्टर सुकवण्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १६ मार्च २०२२
